据南方航空介绍，在2015年加入南航后，于悦在波音737机队深耕9年，从学员成长为成熟机长，累计安全飞行4200小时，保持运行零差错。2025年，于悦主动申请改装国产大飞机C919，并在严格选拔中脱颖而出。
机型改装意味着全新的开始，挑战并不只是从驾驶盘到侧杆操纵上的差异，还有系统逻辑和架构的全面更新升级。于悦沉下心钻研原理，认真完成每一次模拟机训练，在中国商飞经过两个多月高强度改装培训，顺利取得C919机型资质。
为重新获得带队机长资格，在航线带飞阶段，于悦苦练精飞，虚心求教，把教员传授的经验认真总结，把飞机的特点和特性详细记录。经过自己不懈的努力，并通过各项理论考试、本场训练、航线检查等全项检验，5月1日，于悦终于作为C919机型的带队机长，执飞商业航班。
作为C919机队的一名班组长，于悦既带头安全精飞，在复杂天气与运行考验中沉着处置、精准操控，又牵头班组建设，做好青年飞行员传帮带，凝聚团队合力共守安全底线。与此同时，她还是一位孩子的妈妈，在蓝天使命与家庭责任之间平衡坚守，用担当与热爱，诠释着新时代女性劳动者的多重风采。
截至2026年4月底，南航C919已执行航班超9500班次，运送旅客近130万人次。
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