在中国，对美国飞虎队的适时庆祝活动
《世界报》的北京通讯员发来报道说，美国飞虎队这支曾在二战期间支援中国军队抵御日军进攻的空中部队，如今正被北京方面用于外交手段，试图影响华盛顿对中国的态度。
报道写道，他们的寇蒂斯P-40战鹰战斗机的机头涂着令人胆寒的鲨鱼嘴图案。然而，从1941年起，这支飞行中队以“飞虎队”之名闻名。最初，他们由311名飞行员和地勤人员组成，负责在中国西南部的昆明以及远至缅甸的地区巡逻。当时，国民政府已经失去了沿海城市，被迫撤退到重庆，并在那里焦急地等待着最后一条补给线受到威胁。这支飞行中队为抵御日军的进攻提供了至关重要的空中掩护。由于在珍珠港事件发生之前，美国尚未正式参战，因此这支飞行中队最初至少在名义上是一个私人组织。
习近平致最后一批退役飞行员的信
美军飞机保护了途经缅甸的中国补给线——滇缅公路，并阻止了日军在云南的推进。随着日本偷袭夏威夷群岛后美国正式参战，成立七个月的“猛虎队”正式并入美国陆军。1942年5月日军攻占缅甸后，“滇缅公路”被切断。随后，陈纳德的飞行员们发起了一项危险的空运行动——“驼峰行动”，在喜马拉雅山脉的高峰上空，往返于印度和中国之间，为中国军队提供了长达三年多的物资补给，直至1945年。
报道表示，这段历史如今看来或许有些过时，似乎注定要被束之高阁，成为书页或博物馆的展品。尤其因为它凸显了当时中国的弱势以及美国给予的关键援助，而如今北京却在不断炫耀实力，并持续抨击美国的霸权。然而，恰恰相反，“飞虎队”在外交上却展现出至关重要的意义。中国深信美国决心竭尽全力遏制自身的崛起，因此乐于向世人强调，中美两国曾携手并进。
报道又指，这是一个难得的积极共识，也是北京对华盛顿政策所感受到的敌意的一种谴责。“新时代中美关系的健康稳定发展需要新一代飞虎队成员的贡献和支持”，习近平在2023年11月写给几位仍在世的美国飞虎队老兵的信中这样说道。当时，中国国家主席正准备在旧金山和美国总统拜登会晤，此前两人因新冠疫情已隔离多年。
飞虎队飞行员罗伯特·T·史密斯站在一架寇蒂斯P-40战鹰战斗机前，飞机机身印有华特迪士尼公司设计的标志。这张照片据信拍摄于1942年5月23日的中国昆明。 © 取自维基百科
一项旨在找回约一百具疑似遗体的任务
中国有好几家小型博物馆讲述飞虎队的历史，其中一家位于重庆，就在二战期间美军驻中缅印战区司令约瑟夫·史迪威将军故居对面。史迪威将军深受现今中国共产党政权的敬仰，因为他憎恨蒋介石——这位与美国结盟的国民党领导人，他给蒋介石起了个绰号叫“花生”，并且对毛泽东部队的游击战术抱有一定的敬意。
最近，7月16日，中国在南京的纪念馆以及其他主要战争纪念地举行了飞虎队成立85周年纪念活动。中国 此前已整理出2605名曾协助飞虎队的美国人名单，他们或是飞行员，或是地面支援人员，最初是私人雇佣兵，后来成为美国军方的一员。然而，在这次纪念活动中，美国人提供了113名此前未被记录在案的人员名单。中国宣布将开展一项更广泛的行动，寻找这些英勇美国人的遗骸，并重现他们在国家最黑暗时期所做出的贡献。中国呼吁公众和研究人员提供任何有助于找到他们的信息。
这篇报道总结道，在这一年中美峰会密集举行的背景下，中国做出了这一举动。川普总统于五月访问北京，并宣布计划于九月下旬欢迎习近平主席访问华盛顿。在北京寻求孤立日本之际，中国也借“四小龙”的记忆提醒世人，中美两国曾并肩作战，共同抗击日本法西斯主义。而日本则已表明，一旦中国对台湾发动攻击，日本将随时准备援助台湾。但从北京视角来看，在中美两大强国之间，历史必须服务于当下。
