11月9日—16日，这一周。
在广东珠海航展开幕前夕，一名62岁的樊姓男子于11日晚驾驶越野车闯入珠海体育中心的内部道路，对正在健身的人群进行无差别的冲撞、碾压。最终，该男子在试图逃跑时被警方抓捕，并因自残而陷入了昏迷状态。
这起蓄意驾车撞人事件造成了近年来罕见的重大伤亡，据官方通报称，总共有35人死亡43人受伤。而在尚未问讯嫌犯的情况下，警方还披露，“案件系樊某对其离婚后财产分割结果不满引致”。
只有通报，没有真相；蝼蚁之命，轻于蝴蝶
有媒体人证实，珠海撞人事件发生的两小时后，就有了报道禁令，这也导致该事件再度陷入了“只有通报，没有真相”的困境。
“35死43伤”的伤亡数字再无更新，看来所有伤者都得到了有效救治，但还是有不少网友质疑35人的死亡数字并不真实，有关“重大事故死亡人数不得超36人”的传言再起。
虽然这一说法已被官方多次辟谣，但也足见人们对于权威信源的天然不信任。同时，网传珠海的某个业主群出现一则通知，要求党员做好消息正面引导，并强调“全世界都在关注珠海航展，此时发生这种事，不排除有境外势力作乱”。
颇为讽刺的是，BBC驻中国记者麦笛文来到珠海体育中心采访时，的确遭到了一名绿衣男子的阻挠。他不仅伸手遮挡镜头，还对记者暴力推搡，当被反问“你是谁，为何打扰我们”时，他大声回答“我是中国人”。12日一早，在惨案发生数小时后，事发现场的鲜血已被多名环卫工人连夜洗净，40多公里外的珠海航展如期举行，多个相关微博话题登上热搜，以“大国工业崛起”转移了舆论视线。其中一个一度登上榜二的话题是“#珠海航展一只蝴蝶落在海军小姐姐腰间”，拍摄到这一画面的记者惊呼“展翅高飞啊我们的海军”，但有网友回应道，这说明“蝼蚁之命，轻于蝴蝶”。
直至今天，人们对于樊姓男子采取极端暴力手段的具体原因，依旧知之甚少，网上充斥着各种所谓的“献忠内幕”，但都难以得到证实。而连同真相一同沉没的，还有人们对无辜遇难者的悼念 —— 有市民在珠海体育中心门外献上花束，并摆放蜡烛等悼念物，但这些东西很快都被安保人员清理。面对这起新的“偶发事件”，官方多次自吹自擂的“世界上最安全国家”一说再次受到严重挑战，习近平也首次对此类极端案件做出了指示，要求“加强风险源头防控，及时化解矛盾纠纷”。
有网友回应道，所谓的“源头防控”其实就是继续用“堵”的思路来解决问题，而彻底无视问题真正的根源。因为在很大程度上，习近平本人及中共政府就是问题的源头。可是，如此掩耳盗铃的举动继续发展下去，或许就只能给汉族人也修建“去极端化教培中心”了。在习近平指明方向后，后续发展没能脱离网民的想象。深圳市公安局反恐怖工作支队要求网民学会“躲、避、掷”三招，以随时应对突然出现的极端驾车冲撞。珠海当地则要求一些片区暂停暴走团、健步团活动，采购拦车石墩，并悄悄开展了对所谓“四无五失人员”的重点排查。（“四无”指无配偶、无子女、无工作或稳定收入、无房产等资产的群体；“五失”指投资失败、生活失意、关系失和、心理失衡及精神异常。）
在过去一周多时间里，河南郑州数万大学生发起“夜骑开封”的活动，他们花费数个小时，跨过几十公里，抵达临近的开封市，只为品尝一口灌汤包，这种青春个性的集体行为艺术还引起了异地大学生的效仿。有大学生在骑行的人流中打出了“自由者无畏”、“自由踏马来辣”的横幅，这让不少的围观者眼前一亮，甚至将之与当年的“麦丢替”对比。但实际上，这些大学生们并没有明确的政治诉求，他们只是偶然在一个过度压抑的社会中找到了一个挥洒汗水、书写浪漫、发出声音的绝佳机会。
一开始，郑州、开封两地的官媒都展现出了对流量红利的巨大渴求，有景区宣布对“夜骑特种兵”全部免票，但随着夜骑队伍的持续壮大，当局开始意识到了对于群众活动的无法掌控，遂开始紧急降温、全面叫停，态度了发生180度转变。郑州、开封两地交管部门以安全之名宣布对部分路段实行禁行措施，个别学校也开始启用“临时出门证”，禁止学生在周末离校，还频繁要求学生拍照、定位签到，一切恍然又回到了疫情时期。
一名郑州大学生在夜骑开封后表示，也是她18年人生中一次难得的狂欢，但骑行前后舆论突然剧变了，从“青春没有售价”变成了“扎堆骑行有隐患”。而“长江云新闻”这家媒体，从高度赞美到严厉批判骑行活动，前后只用了5天时间。更可笑的是，在夜骑开封被强制静默后，一些网民只能将开封写作“KF”，而同期另一个城市也只能以“某海”代指。有关部门或许都没有完全意识到，当代大学生群体与它们在珠海撞人事件后极力排查的“四无”群体特征高度重合，且这些年轻人还有随时陷入“五失”困境的可能。那么未来当这群人举行任何集体活动的时候，是不是都会被当局视为重大的不安定要素了呢？
