美联社资料图
在联邦政府停摆导致空中交通管制员短缺的危机下，联邦航空管理局（FAA）周四正式公布了将削减10%航班的40个“高流量”机场清单，纽约、洛杉矶、芝加哥等几乎所有美国主要航空枢纽均在其中。随着这项史无前例的举措本周五开始实施，一场波及全国的重大出行混乱已不可避免，各大航空公司正紧急发布应对措施。
随着联邦政府停摆进入第37天，空中交通管制员因长期无薪工作而导致的人员配备压力已达临界点。交通部长达菲（Sean Duffy）周三宣布，将削减40个主要机场约10%的航班运力，预计每日将影响3500至4000架次航班。
FAA局长贝德福德(Bryan Bedford )承认，在他35年的职业生涯中，从未见过此类情况。
交通部和FAA都强调，削减航班是为了确保飞行安全的“积极预防措施”。官员警告称，如果联邦政府停摆持续，可能会有更大规模的削减。
周四公布的这份备受关注的清单，几乎囊括了全美所有最具代表性的航空枢纽。其中包括亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊、芝加哥奥黑尔、达拉斯-沃斯堡和洛杉矶等全球最繁忙的机场，以及纽约地区的三大主要机场。此外，波士顿、迈阿密、西雅图等区域性枢纽也位列其中。
面对即将到来的混乱，航空业迅速做出反应，向旅客提供建议和保障措施。航空公司承诺为受影响的旅客提供灵活的改签或全额退款服务，即使是持有最便宜的“基本经济舱”或不可退款机票的乘客也同样适用。
美国航空、美联航、达美航空和西南航空等主要航司在声明中表示，预计“绝大多数”航班仍将按计划运行，并将通过其应用程序和电子邮件主动联系受影响的旅客。美联航和西南航空特别指出，其长途国际航班和主要枢纽间的航班预计不会受到影响。
边疆航空CEO比夫尔（Barry Biffle）则发出了更直接的警告。他“强烈建议”未来10天内有出行计划的旅客，在另一家航空公司预订一张备用机票，以避免因航班取消而陷入困境。
与此同时，代表5.5万名空乘人员的美国空乘协会发表声明，将矛头直指政治僵局，敦促国会立即结束政府停摆。行业组织“美国航空协会”也表示，正与政府密切合作，以减轻对旅客和货运的影响。
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