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中国又一产业 从“一芯难求”到“内卷”
时间:2026-09-07 07:49来源: 未知 点击:

中国储能行业在经历数年高速扩张后,产能过剩风险升高,新建产能项目或将面临从严审批。财联社报道,多位产业链人士透露,中国储能行业产能过剩风险加剧,中国有关部门正全面摸排产能,并暂缓审批新建产能项目。

财联社6日下午报道,多位中国产业链人士透露,针对当前储能行业产能过剩风险加剧及内卷态势,中国有关部门近期正全面摸排现有及规划中的储能产能底数,储能电芯是重点领域之一,对尚处规划阶段、未正式开工的项目暂缓推进。已备案且在建的项目不受影响。

多位业内人士强调,相关收紧措施并非“一刀切”,后续将根据市场实际需求动态调整。另有企业人士表示,储能仍有广阔发展空间,但发展节奏需要理性把控,避免盲目扩张导致产能过剩,确保行业健康有序发展。

远景高级副总裁田庆军表示,今年中国储能电芯规划扩产已超800GWh,年底建成产能约1.2至1.5TWh,规划总产能超2TWh。他直言,“这已经远远超越了全球市场的真实需求”。他称,电芯生产需要连续性,一旦产能过剩,企业为了生存必然打价格战。

报道同时指,储能市场今年上半年曾出现电芯供不应求情况,带动企业加快扩产。田庆军表示,今年上半年供不应求主要受到三项因素叠加影响,包括容量电价政策落地、弃风弃光倒逼配储带动中国需求,以及海外市场在出口退税政策调整前的抢购;此外,储能产能建设周期约一年,市场需求突然爆发也让行业措手不及。不过,随新建产能陆续投产,业内普遍预期未来几年将经历一轮产能出清。

在产能过剩风险升高之际,中国主管部门近年也持续提出治理“内卷式”竞争。IT之家提到,中国工信部2025年11月28日曾召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会,会议明确提出,要“依法依规治理动力和储能电池产业非理性竞争”。

此后,中国工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局于今年1月7日联合召开动力和储能电池行业座谈会,研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。

另,“动力和储能电池成本核算模型通则”团体标准启动会7月30日召开,相关标准旨在促使企业从盲目拼价格转向精细化运营,防止内卷外化,推动动力电池和储能电池行业向高质量、规范化发展。

中国储能产能过剩风险升高,财联社引述多位业界人士透露,相关部门正全面盘点储能产能...

中国储能产能过剩风险升高,财联社引述多位业界人士透露,相关部门正全面盘点储能产能,对尚处规划阶段、未正式开工的新建项目暂缓审批和推进;业界强调,此次收紧并非全面叫停。

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