继上月确定对中国进口电动车课征最高45%关税后，欧盟计划强制中国企业向欧企转让智能财产，以换取欧盟的补贴。 此举不仅呼应以往中国施压外商分享智慧财产，也是欧盟为保护区域企业，对中国立场趋于强硬的一部分计划。
金融时报报道，两名欧盟高级官员表示，要求陆企在欧洲设厂，并分享专业技术的新标准，将首先纳入12月一份规模10亿欧元资金补助，以研发电池的标案中。 该试验性计划可能推广至欧盟其他的补贴计划。
官员说，该要求尽管规模非常小，但呼应中国自己的作法，也就是施压外企分享智慧财产，以换取进入中国市场的机会。
报道说，此计划是欧盟对中国立场趋于强硬的一部分，欧盟寻求保护遵守严格环境法规的欧洲企业，免于遭受廉价与较高污染的进口损害。
上月欧盟执委会确定对中国电动车在既有的10%关税外，再加征最高35%关税。 欧盟也对申请氢能补贴的企业采取更严格标准，要求用于生产氢气的电解槽仅有25%的零组件可以采购自中国。
接近美国总统当选人川普的消息来源透露，川普将施压欧盟跟进他的行动，对中国产品与投资设置更多障碍。 如果川普持续威胁对中国进口产品课征60%关税，恐促使北京寻求将产品转而出口欧盟等其他地区，反过来也致使欧盟必须采取遏阻中国产品涌入的措施。
一名欧盟外交官表示，如果我们想在一些议程上与川普合作，那么我们必须决定该如何应对中国。
欧洲智库欧洲改革中心高级研究员科纳戈(Elisabetta Cornago)也指出，欧盟执委会正思考大量方法，强化贸易防御能力，以抵御中国可能的贸易洪流转向涌入欧洲。
继上月确定对中国进口电动车课征最高45%关税后，欧盟计划强制中国企业向欧企转让智能财产，以换取欧盟的补贴。 图为比亚迪汽车厂。
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