▲南韩济州航空坠毁，造成179人死亡。
济州航空7C2216航班29日降落时，失控冲出跑道撞墙爆炸，除了获救的2名空服员外，其余179人全数罹难。而「魔鬼11分钟」常被用来形容飞行中最危险的起降阶段，指飞机起飞后的3分钟和降落前的8分钟，有超过8成的航空事故发生在这11分钟内，此次空难同样发生在这段时间内。
根据报导，空难集中发生在魔鬼11分钟的原因是，通常此时飞机的飞行高度较低，不到3000公尺，而这个区间就是对流层最稠密的地方，大气条件相对不稳定，容易受到强烈的下沉气流，或是瞬间大风、雷电冰雹等恶劣天气影响，甚至因为低空飞行，容易遭遇鸟击。
▲济州航空空难发生在飞机开始降落后。
许多乘客习惯登机后倒头就睡，然而专家也提醒，在这关键的11分钟内，应该保持清醒，留意氧气面罩与逃生衣的使用方式，随时做好逃生准备，以免真的发生意外时来不及反应。
时代杂志分析美国联邦航空总署（FAA）过去35年的数据发现，飞机尾部中间的座位以28%的死亡率成为相对最安全的位置，而另一项研究则显示，商务舱乘客的生存率仅为49%。
尽管飞机座位的安全性取决于座位位置和事件的具体情况，但统计显示，在过去35年发生的飞机失事中，机尾座位的死亡率最低，只有32%，比机舱中间三分之一座位39%死亡率和机头座位38%的死亡率要来得低，其中机尾中间的座位更是以28%的死亡率成为相对最安全的位置。
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