自今年1月15日上证报刊发独家报道《汽车租赁公司涉嫌非法卖保险 保监局明察暗访揭“黑幕”》一文后，汽车租赁市场的保险乱象开始受到各方关注。记者昨日发现，在汽车租赁市场占据较大份额的神州租车，已悄然对此前引发争议的部分内容的表述进行了调整。

APP页面去除“保险”字样

记者1月份曾独家报道，某地方保监局在明察暗访神州租车等4家汽车租赁公司后，揭露了它们在涉嫌非法卖保险方面的四个问题。其中之一是：收取“基本保险费”，涉嫌构成强卖保险行为。

目前，汽车租赁公司租赁方式分为线上预订、电话预订和门店预订3种，其中线上手机APP预订成为最主要方式，保险服务也多通过此渠道销售。

以神州租车为例，当选好车辆点击立即订车后，显示的费用合计金额大于首页显示的日均租车费用，此时费用除车辆租赁及门店服务费还包含“基本保险费”和“手续费”。“基本保险费”为其所涵盖保险的总价，未对各类保险的价格分别说明，也未充分揭示保险及不计免赔服务的具体内容。

记者昨日登陆神州租车APP预定页面时发现，所有关于“保险”的字样已基本删除。比如，原先“基本保险费”的表述已改为“基本服务费”，原先“不计免赔服务”的表述已改为“尊享服务费”。

记者同时在神州租车网站主页上发现，对于“基本服务费”的详细说明也完全规避了“保险”字样。比如，原先对“基本保险费”的说明是：“包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险(驾驶员)、全车盗抢险、玻璃单独爆裂险和自燃损失险”。

现在对“基本服务费”的说明是：“包括车辆意外事故损失，呼叫中心服务，车辆救援、维修及保养服务，人工服务等服务内容的费用。车辆意外事故损失范围包括：车辆损失(1500元以内的损失由客户方承担)；第三者责任20万元；全车盗抢，玻璃单独破碎及自燃损失。车辆意外事故损失范围由神州向保险公司投保及神州共同负责承担。本项目为必购项目，按天计算，超时4小时以上按1天计算，超时4小时以内不另计算”。

违背自愿投保原则等问题仍待解

对于神州租车的内部整改，业内人士认为，从去除“保险”字样和加强信息披露这两点来看，神州租车似乎可以规避“涉嫌非法经营保险业务”的责任，但仍有多个问题尚待解决。

首先，部分信息披露内容仍然模糊。比如，根据神州租车对“基本服务费”中的一段描述：车辆意外事故损失范围由神州向保险公司投保及神州共同负责承担。但神州租车并未说明，它向保险公司投保与自身承担部分的具体分摊比例。

其次，是否涉嫌强卖行为仍有待商榷。虽然神州租车已将“基本保险费”改为“基本服务费”，但里面关于车辆意外事故损失范围的部分保障内容，仍由保险公司提供。而“基本服务费”目前仍为“必选项目”，也就是强制承租人购买。

对此，业内人士建议，汽车租赁公司应继续加强保险相关信息披露，维护消费者的知情权。一是，在租车网页及手机APP设计时，要将涉及“向保险公司投保”的具体保险条款、保险价格以及与自身承担责任的比例分配等内容，在页面显著位置进行标注；二是，在签订汽车租赁合同的同时，与每位承租人签订书面保险合同，明确双方权利义务内容，使纠纷解决有据可循；三是，在承租人取车时，要对涉及保险条款中的重要内容和免责条款等内容进行提示，确保消费者对保险合同有充分的认知。

此外，涉及非强制保险部分，不可强制消费者购买，应切实保障消费者的选择权。当前，汽车租赁相关商业保险为非强制保险，即使汽车租赁公司之前对所有车辆购买了保险，在订立租赁合同时，承租人也有放弃保险服务的选择权，即应由承租人自己决定是否购买相关保险，而不能作为消费必选项强制承租人购买。汽车租赁公司在APP及网页中，应明确将相关保险费用作为可选项目、而不是将保费转嫁给承租人，且须为承租人不选择购买保险提供清晰简便的操作方法。