韩国德威航空在今年1月因零件问题，遭机长拒飞，如今引起网友讨论。示意图，非当事航班。（法新社）

祝兰蕙／核稿编辑

〔即时新闻／综合报导〕南韩廉航济州航空（JEJU Air）一架载有181人的客机昨天（29日）上午发生重大空难，造成机上179人不幸罹难，这起飞安事故也引发外界关注。不过在今年1月份时，韩国德威航空（T'way Airlines）的一名机长发现「零件有问题」而坚持拒飞，结果航空公司以耽误航班乘客为由重罚该机长。如今却让网友都大赞，「你是个很棒的人，也是个英雄」。

综合韩媒报导，今年1月份韩国德威航空一架班机准备从越南芽庄金兰国际机场（Nha Trang Cam Ranh International）起飞，不过机长却发现飞机的煞车片出现问题，经过检查煞车皮只剩下0.8毫米（公司内部规定，不到1毫米就得更换），当下机长考虑到飞行安全立刻要求停飞，结果该航班被耽误15个小时，但航空公司则认为，「煞车片问题对安全影响不大，要求机长继续飞行」。

事后，德威航空以「耽误乘客时间以及造成公司经济损失」为由，将该机长停职5个月。航空公司称，如果更换指示销时剩余长度超过1毫米，零件制造商将处以罚款；但后来被揭露并无相关规定后，又改称是因成本问题而不是惩罚。

如今济州航空波音B737-800发生空难，才让先前这起拒飞事件被网友挖出，而去年2月份就有「不要搭乘济州航空」的言论传出，还有济州航空维修环境较差，飞机的各种故障缺陷频繁浮出的说法。

济州航空飞机维修员也透露，「如果发生飞机重大事故，他们都不足为奇」，「机械师晚上工作13到14小时，除了大约20分钟的吃饭时间，根本没有休息时间，由于工作量是其他航空公司的1.5倍，导致每位维修员都很劳累，飞机维护是轮班制的所以几乎没办法休息」。

来源：自由时报