济州航空179死2生还!数据揭「最安全座位」:死亡率28%

南韩济州航空今发生重大空难,「飞机哪个座位最安全」引发热议。飞机座位示意图。(路透档案照)

南韩济州航空今发生重大空难,「飞机哪个座位最安全」引发热议。飞机座位示意图。(路透档案照)

陈定瑜/核稿编辑

〔即时新闻/综合报导〕南韩济州航空今(29)日发生重大空难,机上181人中仅2人生还,再度引发关于「飞机哪个座位最安全」的讨论。根据航空专家与历史数据分析显示,飞机尾部中间座位在空难中的死亡率最低,仅为28%,被视为相对最安全的位置。

综合外媒报导,根据《时代杂志》引用美国联邦航空总署(FAA)35年的数据分析,飞机后三分之一座位的死亡率仅为32%,低于中部的39%和前部的38%。其中,机尾的中间座位死亡率最低,仅为28%。相比之下,机舱中段靠走道的座位死亡率高达44%。

另外,根据美国国家运输安全委员会(NTSB)报告调查了20起既有死者也有生还者的飞机事故,发现后舱乘客的生还率高达69%,而商务舱的生还率仅为49%。这些数据进一步支持了后部座位更安全的结论。

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内华达大学航空专家丹·鲍伯(Dan Bubb)表示:「飞机尾部确实相对更安全,但同时也是最容易感受到乱流影响的位置,搭乘舒适度较差。」他指出,飞行事故的机率极低,约为8000分之1,远低于车祸的112分之1,因此选择座位时不必过度担心安全问题,反而应考量舒适性。

此外,对于容易感到恐惧的旅客,选择靠近出口的座位或许更实用。FAA研究指出,飞机事故后距离出口5排以内的乘客更有可能在90秒内完成撤离,提高生还率。

不过,航空业高管大卫·里默(David Rimmer)提醒,搭机时遇到乱流的机率远高于事故。他建议:「若希望避免乱流影响,应选择位于机舱中间的座位,虽然安全性稍低,但可以提升搭乘舒适度。」

除了选座位,专家强调,乘客在飞行中的应变能力更为重要。包括注意空服员的安全讲解、阅读座位安全卡,并熟记最近紧急出口的位置。在紧急撤离时,放弃携带行李、迅速离开机舱,也能提高生还机率。

来源:自由时报
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