济州航空一架载有181人的客机今天（29日）上午发生重大空难。（路透）

黄筱薇／核稿编辑

〔即时新闻／综合报导〕南韩廉航济州航空（JEJU Air）一架载有181人的客机今天（29日）上午发生重大空难，目前仅找到2名幸存者，其余179人恐全数罹难。对此，有航空专家点出疑点，直呼这场空难会发生「令人费解」！

今天上午9点03分（台湾时间29日上午8点03分）左右，从泰国曼谷起飞的济州航空编号7C2216客机，在南韩全罗南道务安机场降落过程中疑似遭遇鸟击，飞机以机腹著陆，最终偏离跑道，以高速撞破围栏外墙后爆炸起火。目前仅找到2名幸存者，并已于现场寻获176具遗体，目前持续搜寻推估已死亡的3名罹难者。

南韩国土安全部今天下午表示，济洲航空客机在降落前，塔台就提醒机师「小心鸟击」，不久后机师发布「Mayday」求救，随后发生憾事。南韩上一次发生如此重大的空难事故是在1997年8月6日，当时大韩航空一架从首尔飞往关岛的班机在降落前撞上山峰后坠毁，机上254人一共228人罹难。

专门替全球各地航空公司评级的网站「Airline Ratings」编辑托马斯（Geoffrey Thomas）向《CNN》表示，此次济州航空失事班机为「波音737-800」，全球有上百家航空公司拥有此款飞机，是目前世界上使用最广泛的民航机，每架平均每日飞4到5个航班，「它是世界上最可靠的飞机，已经服役20年。大家都知道它是怎么运作的，且安全纪录良好。」

托马斯指出，此事空难事发时天气干燥且阳光明媚，拥有良好的视野，在这样的条件下降落在一个状况良好的机场，加上波音737-800过去没出过什么大问题，因此发生坠毁事故令人费解，「一切都对，但还是发生悲剧。为什么？在几乎完美的（降落）条件下却出错了？」针对事发时飞机以机腹著陆，南韩消防人员表示飞机起落架可能故障，托马斯表示，「目前还不清楚起落架是否在著陆时就损坏，或是根本就没有将起落架放下来，这是一个非常严重的问题，显然调查人员非常关注。」

另外，失事班机的上的飞行资料记录器（FDR）与座舱通话记录器（CVR）已被成功回收，事故调查委员会正在进行分析调阅。由于失事班机爆炸后产生的火势巨大，外界质疑航空公司的燃油处理程序不当，正常来说飞行员在紧急降落时应尽量消耗燃油，甚至倾倒燃油，以降低爆炸和火灾风险，失事班机是否有遵守此一程序仍待厘清，事故调查委员会也正在查明事故发生时飞机的燃油状态及相关操作。

来源：自由时报