北欧波罗的海2条海底光纤通讯电缆17、18日疑遭中国散装货船「伊鹏3号」切断,欧洲调查人员目前指向俄罗斯情报机构背后主使,可能是俄国近期攻击欧洲国家重要基础设施计划的一环。(路透档案照)
首次上稿 05:40
更新时间 08:02
〔编译周虹汶/综合报导〕华尔街日报27日独家披露,北欧波罗的海2条海底光纤通讯电缆17、18日疑遭中国散装货船「伊鹏3号」切断一事,欧洲调查人员目前指向俄罗斯情报机构背后主使,可能是俄国近期攻击欧洲国家重要基础设施计划的一环。德国联邦情报局局长卡尔指出,俄国恐进一步朝混合战争迈进,其针对西方的破坏行为,可能促使北大西洋公约组织(NATO)考虑援引「北大西洋公约」第5条,启动集体自卫权。
伊鹏3号遭欧洲国家军舰拦阻停船已达1周,该船船长为中国籍,船上另有1名俄国籍船员。调查人员怀疑,这艘载有俄罗斯肥料的商船,可能受到俄国情报机构引诱进行破坏。由于事件敏感,目前共有丹麦、德国、瑞典等北约成员国船舰进行调查,瑞典、芬兰警方也介入。
2条海底电缆的其中1条连接瑞典与立陶宛,17日受损;另1条连接芬兰和德国,也在不到24小时后遭破坏。在此期间,伊鹏3号15日离开俄国乌斯卢加港后,17日上午穿越前者,下午3时起又沿后者航行,和电缆被切断的时间点不谋而合。
欧洲调查人员研判,伊鹏3号约在17日下午9时下锚,切断第1条电缆,船上自动辨识系统讯号发射器当时并未开启,但卫星等各项纪录显示,该船大幅放慢速度持续航行;行驶约178公里后,18日凌晨又切断第2条电缆,接著弯曲航行、起锚并恢复速度,总计下锚拖行距离近160公里。
知情人士指出,遭切断的电缆损坏状况,与伊鹏3号的锚相符,而当时天候和缓,因天候事故须下锚的可能性极低。欧洲调查人员认为,航行中的船只已下锚在海床放慢速度拖行,并切断电缆,船长绝不可能不知情,因此属蓄意破坏。
西方执法和情报官员认为,此事为俄国情报机构主使,中国政府与本案无关。美国宾州大学学者施密特(Benjamin Schmitt)指出,伊鹏3号2019年12月至今年3月都在中国海域航行,却突然将业务移转至俄国港口;目前没有直接证据显示俄国涉案,但欧洲当局应该会朝此方向调查。
波兰总理图斯克27日和丹麦、芬兰、挪威、瑞典及波罗的海国家领袖共同召开记者会,呼吁「需要新的工具和积极手段来因应威胁」,主张成立波罗的海警察任务。瑞典总理克里斯特森28日则说,已向中国提出「正式请求」,要求配合海缆案调查。