从大型财险公司与中小财险公司的竞争格局来看，“二次费改虽或令2018年车均保费承压，但将利好定价及风险管控能力更强的大型险企。“招银国际研究报告表示。

申万宏源证券的研报也认为，龙头险企强者恒强。伴随第三次商车费改推进，车险价格面临一定价格下行的压力，行业龙头险企规模及后台优势进一步凸显，在政策压力下预期赔付率有所提升、费用率进一步压缩，凭借人保、平安、太保的龙头地位以及汽车保有量的增加，大型险企车险业务的承保利润有望维持。